Сучасні промислові об'єкти та логістичні зони відрізняються від тих, що були кілька десятиліть тому. Значно збільшилася кількість використовуваного транспорту та спецтехніки, що створює великі навантаження на дорожнє покриття та майданчики.

Тому все частіше для прокладання майданчиків на таких об'єктах використовуються аеродромні плити.

Далі ми розглянемо що таке аеродромні плити, які вимоги до них висувають і чому ці ЗБВ – найкращий варіант для створення довговічного покриття у промислових та логістичних зонах.

Аеродромні плити ПАГ: що це і чим вони відрізняються

Плити ПАГ (плити аеродромні гладкі) – це залізобетонні вироби, які спочатку були створені для прокладання злітних смуг на аеродромах. Тут вимоги до дорожнього покриття значно вищі, ніж на звичайних автомагістралях, оскільки воно має витримувати вищі навантаження:

• при посадці та зльоті літак створює дуже високе точкове навантаження на покриття (понад десятки і сотні тон протягом декількох хвилин);
• при посадці літака створюється сильний динамічний удар (на відміну від плавного руху по автомагістралі).

Близькі до цього навантаження витримують і дороги на промислових та логістичних об’єктах.

Також покриття на злітній смузі має відповідати таким критеріям:

• мінімальні вигини та колійність;
• мінімальні умови для ковзання (особливо за умов дощу чи снігу);
• висока стійкість до перепадів температури;
• стійкість до впливу палива, олії та інших хімічних речовин;
• ідеально рівна поверхня.

Тому процес виробництва та готова конструкція плит ПАГ істотно відрізняються від звичайних дорожніх плит.

Технічні характеристики аеродромних плит

Аеродромні плити мають найкращі технічні характеристики з усіх залізобетонних виробів, які використовують для прокладання доріг та створення майданчиків:

• для виробництва використовується важкий бетон високих марок – від В30 – В50 та вище;
• посилене армування: 9 поздовжніх та 22 поперечних дротяних стрижнів, каркас із попередньо напруженої арматури класу А5;
• велика товщина: ПАГ – 14 – 140 мм, ПАГ – 18 – 180 мм, ПАГ – 200 мм;
• висока міцність – витримують навантаження 50 – 80 тон (для порівняння, звичайні дорожні плити розраховані на навантаження до 30 тон);
• ідеально рівна поверхня з мінімальними відхиленнями по площині;
• рифлена поверхня, що підвищує зчеплення з колесами;
• наявність пазів для простого та міцного монтажу;
• високий рівень морозостійкості (F200 – F400);
• високий рівень вологостійкості (мінімум W6);
• висока стійкість до дії хімічних речовин (паливу, реагентів та ін.).

До плит ПАГ застосовуються найвищі стандарти та протоколи перевірки якості.

Чому аеродромні плити використовують для логістичних та промислових об'єктів

Попри високу вартість аеродромні плити все частіше використовують на логістичних та промислових об'єктах. Цьому є низка об'єктивних причин:

• найвища несуча здатність. Такі плити не просідають при точковому тиску і витримують навантаження в десятки тон. Наприклад, сучасний контейнерний навантажувач важить понад 100 тон, а при підйомі контейнера навантаження на передню вісь досягатиме 70 – 80 тон. В таких умовах асфальт або звичайна дорожня плита просто протискатимуться і будуть утворювати колію;
• висока стійкість до ударних навантажень (наприклад, під час руху завантажених фур, контейнерних кранів, навантажувачів);
• довговічність (таке покриття прослужить на десятки років довше, ніж асфальт чи звичайні дорожні плити);
• можливість монтажу на слабкому ґрунті;
• можливість замінити лише одну плиту при пошкодженні;
• можливість демонтажу та повторного використання плит.

Альтернативні варіанти суттєво програють під час експлуатації:

• асфальт: швидко деформується під час руху важкої техніки, на ньому утворюються колії та ремонт потрібно досить часто;
• дорожні плити: розраховані на менші навантаження та швидше руйнуються на стиках;
• монолітний бетон: відрізняється високою міцністю, але довго та складно монтується, а також незручний у ремонті.

Аеродромні плити – найкраще рішення там, где потрібне поєднання максимальної міцності, довговічності та можливості швидкого монтажу. Крім того, вони чудово підходять для об'єктів, де капітальне будівництво проводити невигідно або заборонено, наприклад, для прокладання під'їзних шляхів у портах, на орендованій землі, відкритих контейнерних терміналів тощо.

В даний час плити ПАГ не мають повноцінних аналогів для об'єктів з навантаженням понад 50 тон як з точки зору експлуатації, так і з точки зору вартості прокладання дороги або майданчика на логістичних та промислових об'єктах.

Замовити якісні аеродромні плити можна в компанії S-Beton. Продукція проходить контроль якості на кожному етапі виробництва, сертифікована та відповідає державним стандартам.