Асфальтобетон мелкозернистый

Асфальтобетон мелкозернистый

Асфальтобетонные смеси, в которых используется наполнитель фракцией 10-20 мм, называются мелкозернистыми. Кроме наполнителя, в состав этого материала входит битум, минеральный порошок и сополимерные добавки.

Асфальтобетон с мелким зерном имеет следующие свойства:

• высокая прочность;

• устойчивость к истиранию;

• простота получения ровной поверхности или уклонов дорожного полотна;

• малая способность впитывать влагу;

• демпфирующая способность.

Достижение всех требований нормативов по качеству возможно в производственных условиях на заводах, выпускающих асфальтовые материалы. В дорожном строительстве при расстоянии от объекта до завода больше 50 км применяется передвижные установки, при этом стоимость готовой продукции не увеличивается.

Для выпуска качественных асфальтовых материалов нужно соблюдать технологию производства. Предварительно наполнитель, песок и минеральный порошок хорошо просушиваются, влаги не должно быть. Все компоненты смешиваются в сухом состоянии. После этого в смесительную установку поступает битум и сополимерные добавки в жидком состоянии. Полученная композиция перемешивается до однородной массы. Готовый материал поступает в бункер для хранения или сразу на отгрузку. Температура при перевозке не должна опускаться ниже 140 градусов.

Свойства мелкозернистых асфальтов 

Для данного материала роль наполнителя играет щебень твердых пород карбонатной структуры (известняк, доломит, гранит). В Украине выпускаются следующие типы асфальтовых материалов:

• тип «А» - содержание наполнителей 50-60%;

• тип «Б» - доля наполнителя 40-50%;

• тип «В» - наполнитель занимает 30-40% по объему.

Предпочтительная форма зерен – кубическая. Содержание плоских фрагментов должно быть минимальным, нормируется следующее удельное содержание:

• тип «А» - до 15%;

• тип «Б» - до 25%;

• тип «В» - не выше 35%.

Укладка мелкозернистых смесей производится на подготовленные асфальтовые основания, на которые за 1-2 часа до начала работ наносят жидкий битум. Такую подготовку на свежеуложенном материале можно не производить. Работу над покрытием ведут в сухую погоду при температуре +5 градусов, присутствие влаги на основании недопустимо. Современное асфальтоукладочное оборудование позволяет совместить нанесение битумной компоненты с формированием верхнего слоя покрытия. Температура смеси при укладке: 80-140 градусов. Минимальный слой для формирования – 40 мм, уплотнение материала нужно делать сразу после разравнивания. 

Сфера применения мелкозернистых смесей 

Рассматриваемый тип асфальта применяется для таких целей:

• для формирования верхнего слоя многослойных дорожных одежд;

• как ремонтная смесь для всех типов дорог;

• для создания пешеходной инфраструктуры – тротуаров, велосипедных дорожек, отмостки вокруг зданий;

• при строительстве автопарковок, подъездных путей, взлетно-посадочных полос, промышленных полов.