Сегодня бетон является не просто популярным, этот материал в строительстве занимает около 40% от общего объема в мировом масштабе. От качества состава будет зависеть надежность любого сооружения, при этом смесь не должна быть излишне дорогой. Наша компания много лет производит и поставляет готовые растворы, при этом невысокая цена достигается не за счет качества. А вот почему стоимость кубометра отличается порой весьма существенно, рассмотрим в этой статье.
Что включает в себя стоимость бетона на заводе
Не верьте в истории про посредников, у которых цены ниже, поскольку суперскидки или ещё какие-то привилегии. Если вам предложили бетон дешевле, чем он стоит на заводе, вероятность того, что это другая марка 100%, иначе не бывает.
Давайте посмотрим, как формируется стоимость состава выпускаемого производителем:
- Инертные материалы (песок, заполнитель, и т.д.);
- Вяжущее вещество (цемент, полимерцемент, гипс и пр.);
- Присадки, добавки и модификаторы, добавляемые в некоторые сорта.
Это только смесь, к цене будут добавлены накладные и сопутствующие расходы, но всё это на заводской территории, тогда как раствор нужен на строительной площадке. Полученный состав требуется доставить заказчику, поэтому транспортная составляющая также формирует итоговую цену. Причем тут есть варианты экономии. Например, малоподвижный, низкий состав (П1 – П2) может привезти самосвал, что стоит дешевле. К тому же и выгрузка пройдет быстрее.
Для пластичных растворов обязательно требуется миксер, который немного дороже, чем самосвал. Хотя если заказывать целый миксер, то разница цен на одном кубометре окажется минимальной.
Возможность недорогой доставки будет зависеть от нескольких факторов:
- Состояние дорожного покрытия. Чем оно хуже, тем меньше будет расстояние, на которое низкий сорт можно довезти самосвалом без расслоения смеси;
- Загруженность дорог (пробки и заторы) увеличит время в пути;
- Марка бетона, которая прямо связана с допустимым временем доставки.
Ограниченное время, в течение которого можно транспортировать раствор, накладывает ограничения на это сложное мероприятие. Таким образом, оформляя заказ, вы запускаете целую цепочку, в которой логистике уделяется не меньше внимания, чем производству.
В оптимальной ситуации отгрузка будет произведена прямо из смесителя в машину, которая сразу же отправляется заказчику. В нашей компании в услугу входит укладка, если не требуется автобетононасос (он оплачивается отдельно). При этом стоимость кубометра у нас в среднем ниже рынка, как раз благодаря собственному автопарку.
Поэтому когда мы говорим, что заводская стоимость всегда ниже других альтернатив, то подразумеваем производителей, не пользующихся наёмным транспортом.
Строительный рынок и его влияние на стоимость бетонов
Как в любом другом производстве, себестоимость продукции тем ниже, чем больше производимый объем. И готовые растворы не исключение. При этом запросы на конкретные марки каждый строительный сектор формирует самостоятельно:
- В частном строительстве популярны марки М200 – М350;
- Гражданские стройки применяют более широкий спектр от М100 до М450, иногда требуя и более прочные сорта;
- В дорожном и промышленном строительстве часто используют специальные составы.
Всё это задает необходимость выпуска различных составов и быструю переналадку производства, что привносит определенную неритмичность. Отсюда некоторые колебания цен. Например, при выпуске большой партии одного раствора мы немного понижаем стоимость, что редко делают другие производители. Таким образом, скидки зависят от количества больше, чем от других факторов. Если будет заказан объем на целый смеситель (несколько АБС), то естественно цена окажется ниже. Главное, чтобы строители успели освоить полученную партию.
Также на итоговую цену продажи повлияет сырьевая составляющая. Прямые многолетние контракты с производителями цемента позволяют нам иметь специальные условия поставок. Собственные карьеры серьезно снижают составляющую инертных материалов, а производство ЖБИ позволяет более равномерно загружать производство. Тут следует подразумевать, что если заказывается небольшая партия раствора, то остатки будут направлены в цех по производству ЖБИ. Это позволяет сохранить невысокую цену для заказчика.
Разумное сокращение накладных расходов также на руку покупателям, ведь ниже себестоимость – ниже и конечная цена. Причем речь идёт о второстепенных расходах, не влияющих на производственные мероприятия. Это реклама, дорогие офисы и т.д.
Последняя категория, влияющая на итоговую цену, это сам состав готового раствора и тут взаимосвязь прямая:
- Чем выше марка готовой смеси, тем выше будет стоимость (больше цемента и дороже компоненты);
- Добавление присадок, модификаторов, пластификаторов и т.д. также удорожит кубометр;
- Смесь со специальными характеристиками окажется самой дорогой.
В отношении специальных бетонов заметим, что обычно прайс-лист ориентировочный, поскольку характеристики требуются различные. Очень часто компоненты технологи подбирают под конкретные требования покупателей, поэтому и цена появляется в процессе оформления заказа.
Что касается стандартных готовых растворов, здесь у нас справедливые цены, которые не так часто подвержены колебаниям. Поэтому у нас так много постоянных покупателей, в том числе крупнейших застройщиков столицы.